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Subject: 教團促叫停「上落車」機制 Author: Singtao [ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ] Date Posted: 18:35:35 11/13/07 Tue (星島日報報道)對於教育局局長孫明揚有意檢討，原定於二○一○學年實施的英文中學、中文中學「上落車」機制，多個教育團體均認為，未來兩年升中學生人數大減，但「上落車」機制或引致大批英中被「貶為」中中，對教育界造成不少震盪，促請政府取消或暫緩推行「上落車」機制。 　　津貼中學議會主席黃詩麗昨表示，該會一直提倡取消中中、英中分流，推行雙語教學，讓學校按學生情況決定教學語言。她認為在過渡期間，當局應先取消「上落車」機制，減少學界的憂慮，「中學常要擔心上落車，中中上了車，也擔心六年後又要轉。」 　　中華基督教會教育幹事許俊炎指出，未來兩年的中一學生減少，令不少英中難以取錄八成半適合英語授課的 學生，例如多達十三所英中的沙田區，或有半數英中面臨「落車」，引起學校、學生和家長的激烈反對。他認為，政府應放寬「上落車」的條件，拉近英中及中中的數目。 　　教育專業人員協會會長張文光亦認為，只有少數中中有條件「上車」，但「上落車」機制令所有中學人心惶惶，故當局應取消有關機制，把資源集中於提升兩文三語水平，如舉辦大型推廣計畫，讓學校分享提升語文教學的成功經驗。 　　身兼仁愛堂田家炳中學副校長的教育評議會主席蔡國光指，該校數年前已開始部署「上車」，但他認同從整體利益考慮，取消「上落車」機制只對少數中中構成影響，但可避免對學界造成震盪，「（上落車）輸家一定多過贏家，從政治上來看，簡直是自殺。」 　　教育工作者聯會主席黃均瑜則認為，政府可推行「有落無上」機制，要不符條件的英中「落車」，同時給予中中更大彈性，提高英語課時的比例。 星島日報 2007/11/13 不知道各位教育專家包括校長級人馬對上落車有什麼看法? 或許會因應周一孫局長的「兩文三語」新意念而改變. [ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]