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Subject: 兩個馬位安全距離政策註解


Author:
HKJC
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Date Posted: 17:30:35 02/08/27 Tue

兩個馬位安全距離政策註解

二○○二年八月二十七日



香港賽馬會賽事規例第100(1)條規定:

「假如董事認為任何騎師的騎法屬下列任何一項:(i)犯規,或(ii)危險,或(iii)不顧後果,或(iv)不小心,或(v)不勝任,或(vi)不適當,該騎師即屬違例。」

香港賽馬會賽事規例第101條規定:

「(1) 假如騎師在賽事中損害任何其他馬匹的爭勝機會,其坐騎可因遭抗議而被取消資格。」

「(2) 假如一匹跑入位置的馬匹或其騎師被裁定曾引起干擾,而董事認為若非發生干擾事件,受干擾的馬匹應可在引起干擾的馬匹之前過終點,引起干擾的馬匹可因遭抗議而被取消資格……」

澳洲賽馬會賽事規例第137(a)條規定:

「假如任何騎師的騎法被競賽董事小組裁定為不小心、不適當、不勝任或犯規,則可被處罰。」

澳洲賽馬會賽事規例第136(1)條規定:

「假如一匹馬─

(a)橫越另一匹馬而導致該駒或其他任何馬匹受到干擾,或

(b)推撞,或本身,或其騎師,以任何方式干擾另一匹馬或其騎師,除非該推撞或干擾乃由其他馬匹或騎師所引起,否則該駒及任何其他由同一練馬師提名出賽的馬匹均可被取消在該場賽事的資格。」



澳洲賽馬車賽事規例第163條附例(1)(a)規定:

「御馬師不得引起或促使任何橫越、推撞或干擾。」

澳洲賽馬車賽事規例第163條附例(5)規定:

「就附例(1)闡釋,當御馬師改變其馬匹的位置時,迫使另外一匹馬縮步或該駒的御馬師勒馬,即屬『橫越』。」


馬匹必須佔先多遠,方可橫越他駒的跑線?

先行確立一些假設性的原則,可能有助於考慮這條問題的答案。這些原則是:

首先,在公平的競賽當中,每匹馬均有權在其應有的跑線上無限制地競跑。

第二,有些騎師在試圖節省路程或在賽事的關鍵階段擺脫不利境地時,傾向於不顧安全。

第三,尋求答案時不應考慮個人利益。有關這一點,一位著名賽馬記者曾經說過:「一旦下注,格外留神。」其實他不如這樣說:「一旦下注,即構成利益衝突,鮮有例外。」

基於以上的意見,世界各地的競賽董事小組大多堅持馬匹必須佔先最少兩個馬位,方可橫越他駒的跑線。至少大部分管理完善的賽馬機構均採用此一準則。

即是說,前領馬匹除了本身的長度之外,與被橫越的馬匹之間必須再有一個馬位的距離。 或許有更好的方式來規定這項要求。實際上,可以將之納入賽事規例而不僅僅作為一項公佈的要求。

將一匹馬移進馬匹之間的空位,並不等同於把一本書放進書架上的書本之間。放進一本書所需要的空間,正正就是該本書的厚度,兩旁不必留出額外的空隙。

然而在賽馬中,馬匹橫越他駒時所需要的空間,則是牠的後足伸展的幅度,加上被橫越的馬匹前足伸展的幅度,再加上最少一個足位的安全幅度。為使用方便,這個距離大約等於一匹馬站立時的身長。橫越他駒時,騎師還必須兼顧在移進該空位時其坐騎的前足觸碰前面馬匹後蹄的可能性。

若然馬匹及騎師的安全在賽馬中是頭等重要,則這項安全距離的準規是毋庸爭辯的。雖然有時可能在前領馬匹的後蹄完全伸展的同一時間,尾隨的馬匹前足剛好收回而尚未伸展,但安全不可依賴運氣。

馬匹是群體動物,牠們在自然環境中生活時,看似能夠聯群結隊地奔跑而馬蹄不會互相碰擊。然而在競賽中,人類是方向操控者,馬匹曉得避開他駒後蹄的天賦,顯然受到人為的干預影響。

所有競賽董事小組尤其明白,當馬匹在騎師驅使下橫越他駒跑線時,觸碰或刮到被橫越馬匹的前蹄,對後駒及其騎師的安全所構成的危險。即使馬匹僅僅被觸碰前足,也可能造成災難性的後果,導致性命損失或嚴重受傷。在這情況之下,馬匹可能突然跌倒,因此在賽馬中,魯莽地在貼近他駒時橫越跑線是最危險的行為之一。正如「健步如飛」一案的法官石仲廉所說:「須知騎師騎著龐大而強勁的動物以高速及近距離競逐,性命與肢體都承受極大風險。」


橫越他駒跑線的動機

正如上文提及,橫越他駒跑線的動機不外:其一,移近內欄以在轉彎時節省路程;其二,在賽事的關鍵階段移入或移出以脫離不利的境地。

有關節省路程方面,綜合澳洲其中三條跑道的數據,馬匹距離內欄每多一米而多走的額外路程如下:

跑道 途程 每移出一米而多走的額外路程
跑道一 1400米 3.189米
1800米 4.73米
2400米 6.28米

跑道二 1000米 1.659米
1400米 2.6米
1600米 3.189米
2400米 6.283米

跑道三 1200米 3.05米
1500米 5.17米
1900米 6.18米


由於純種馬比賽時競爭激烈,很多賽事都以短距離分勝負,因此在賽事中節省路程是一個關鍵因素。


「佔先兩個馬位」這個說法清楚明白嗎?應否訂立禁止魯莽橫越的規例?

關於一匹馬橫越另一匹馬的跑線時,兩者之間應有的安全距離,可作更清晰的描述。在賽馬世界中,「一個馬位」一向被理解為一匹馬站立時的身長,而「佔先兩個馬位」則被賽馬業人士及公眾理解為「馬匹本身的長度,加上離開被橫越跑線的一駒一個馬位。」

建議將這項要求表達為「在前面離開他駒一個馬位,方可橫越該駒的跑線。」

假如決定以規例而非指示來處理有關違規行為,可這樣規定:

「(1)任何馬匹的騎師不得橫越或企圖橫越他駒的跑線,除非其坐騎的後部離開該駒最少一個馬位。

(2)如有違反本規例附例第(1)條,可被董事視作魯莽策騎。」



總結:

這是一個世界性的嚴重問題,香港作出的任何決議均可能獲得廣泛認可。

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