VoyForums
[ Show ]
Support VoyForums
[ Shrink ]
VoyForums Announcement: Programming and providing support for this service has been a labor of love since 1997. We are one of the few services online who values our users' privacy, and have never sold your information. We have even fought hard to defend your privacy in legal cases; however, we've done it with almost no financial support -- paying out of pocket to continue providing the service. Due to the issues imposed on us by advertisers, we also stopped hosting most ads on the forums many years ago. We hope you appreciate our efforts.

Show your support by donating any amount. (Note: We are still technically a for-profit company, so your contribution is not tax-deductible.) PayPal Acct: Feedback:

Donate to VoyForums (PayPal):

[ Login ] [ Contact Forum Admin ] [ Main index ] [ Post a new message ] [ Search | Check update time | Archives: 1, [2] ]

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

Date Posted: 01:07:05 08/17/05 Wed
Author: Руслан
Subject: Америку охватывает бензиновая лихорадка

На этой неделе цена на автомобильное топливо в США достигла рекордной высоты. По данным компании "Trilby Lundberg", которая регулярно проводит опрос владельцев 8 тысяч заправочных станций, один галлон (3,8 литра) обычного бензина в понедельник в среднем по стране стоил $2.50, что на 70 центов больше, чем в начале года. Но это далеко не предел. В таких штатах как Калифорния, Иллинойс, Невада, Вашингтон и Гавайи цена перевалила уже за $3 - а это важный психологический и экономический барьер для американцев. Последний раз гражданам США приходилось платить на бензоколонках что-то похожее ($1.41 или c учетом современной инфляции - $3.04) в марте 1981 года, в период тяжелейшего энергетического кризиса. Впрочем, нельзя сказать, что по дороговизне автомобильного топлива Америка сильно выделяется среди остальных стран мира. Так, в России бензин лишь ненамного дешевле - $2.10 за галлон.

Тема высоких цен на бензин - безусловно, доминирует в последние дни в американских СМИ, отодвинув на второй план такие проблемы как война в Ираке и борьба с международным терроризмом. На первых полосах газет и на обложках журналов пестрят громкие заголовки «Америка в шоке!», «Три доллара? Ты шутишь или сошел с ума?», «Хочешь ниже цены? Придется долго ждать!». Столь исключительное внимание общества к этой проблеме легко объяснимо. Известное выражение: «Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения», - в США - суровая реальность. Практически все взрослое население страны ежедневно садится за руль собственной машины, чтобы попасть на работу, приобрести продукты питания, пообедать, да и просто снять деньги в банке или отправить письмо по почте.

За исключением крупных городов (Нью-Йорк, Вашингтон, Чикаго и Филадельфия), где проживает незначительный процент населения страны, в США больше нигде не существует хорошо развитого общественного транспорта. И если, например, житель Оклахомы, Техаса или Калифорнии решит сэкономить, оставив машину в гараже и воспользовавшись автобусом, то он не сможет этого сделать по причине фактического отсутствия этого вида транспорта. Поэтому-то стоимость бензина, подскочившая за последний год на 20-30%, стала главным источником беспокойства для американцев.

Кроме того, согласно опубликованным в понедельник данным социологического опроса, большинство граждан США верят, что рост цен на бензин ощутимо скажется на их семейном бюджете. Почти две трети участников исследования готовятся к финансовым проблемам в предстоящие полгода из-за дороговизны автомобильного топлива. Подобные тревоги перерастают в недовольство президентской политикой. В итоге около 60% опрошенных винят Джорджа Буша в неспособности эффективно решать энергетические проблемы страны. Одобряют его курс в данной области только около трети респондентов. Это, бесспорно, плохие новости для главы Белого дома, который продолжает усиленно рекламировать принятый недавно закон об энергетике, пытаясь тем самым показать, что уделяет данной проблеме повышенное внимание.

Кто же, по мнению народа, в первую очередь виноват во взвинчивании цен на бензин? 30% респондентов отвечают: нефтяные корпорации в погоне за сверхприбылью. На втором месте у американцев оказались иностранные государства, контролирующие основную часть нефтяных запасов планеты. Их в качестве виновников упомянули 22% опрошенных. Однако, по словам экономистов, сложившаяся ситуация объясняется в первую очередь неуклонным ростом цен на нефть на мировом рынке (во вторник за баррель техасского брэнда «черного золота» на нью-йоркской товарной бирже давали $66.33), а также нехваткой мощностей по переработке сырья. Не секрет, что нефтеперерабатывающие предприятия в США едва ли не перегружены и действуют на пределе своих возможностей.

Все это создает чрезвычайную нервозность на рынке и самое главное - заставляет население опасаться возможной нехватки бензина. В то же время недостатка нефти на мировых рынках в ближайшие годы не будет. Во всяком случае, именно такой прогноз содержится в докладе американской исследовательской компании в области энергетики "Cambridge Energy Research Associates". Ее эксперты проанализировали состояние разрабатываемых и перспективных месторождений по всему миру и пришли к выводу, что у нефтедобывающих стран есть существенные ресурсы сырья. По их словам, это относится как к членам ОПЕК, так и к независимым производителям - России, Казахстану, Азербайджану, Канаде, Бразилии, Анголе.

Тем временем, американцы стремятся научится расходовать как можно меньше бензина. В частности, в Интернете появилось множество сайтов (как платных, так и бесплатных) с рекомендациями, как сэкономить бензин, а также адресами бензоколонок, предлагающих самые низкие цены в каждом конкретном штате. Во вторник одна из самых популярных газет в США "USA Today" опубликовала 10 советов по оптимальному использованию бензина, в число которых входит уменьшение количества «неважных и коротких поездок», регулярная проверка технического состояния машины, «мягкое» вождение и использование топлива с низким октановым числом. Под конец эксперты печатного издания приберегают, по всей видимости, самый оптимальный совет по экономии - «100-процентное прекращение использования автомобиля» и переход на поездки на велосипеде или ходьбу пешком.

Стараются помочь экономным американцам и власти. На этой неделе Управление по охране окружающей среды США (Environmental Protection Agency) обнародовало список машин с самым высоким километражем на каждый галлон бензина. В первую пятерку входит Honda Insight (57-61 миля), Toyota Prius (60 миль), Honda Civic Hybrid (45-48 миль), Volkswagen Golf Diesel (38 миль) и Volkswagen Jetta Wagon (36-38 миль). А топливную характеристику на все модели автомобилей, продаваемых в США, можно найти на интернет-сайте американского министерства энергетики.

А в администрации самого крупного города США - Нью-Йорка решили бороться с непомерным ростом цен на бензин при помощи хорошо знакомых россиянам средств. В понедельник мэр Майкл Блумберг объявил об инициативе пересадить городских чиновников с лимузинов на автобусы. Экономия выйдет значительная, учитывая, что к настоящему времени на многих автозаправочных станциях Нью-Йорка топливо стоит уже свыше 3 долларов за галлон (около 80 центов за литр). «Мы пытаемся экономить, - заявил Блумберг. - Надеюсь, машины городской администрации не используются сверх положенного». Он дал понять, что это относится в первую очередь к легковым автомобилям, которые полагаются чиновникам. По его словам, «скорая помощь», пожарные машины и грузовики для уборки мусора будут использоваться в прежних масштабах вне зависимости от стоимости бензина.

Ранее Блумберг уже заявлял о намерении сократить автопарк мэрии. Однако эта программа пока заметных плодов не принесла. Городские чиновники по-прежнему предпочитают большие автомобили, потребляющие много бензина. Что неудивительно, учитывая, что и сам мэр, по свидетельству местной прессы, любит передвигаться по городу в кортеже из трех мощных внедорожников.

http://www.strana.ru/stories/03/06/18/3345/256934.html

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]
[ Contact Forum Admin ]

Forum timezone: GMT-8
VF Version: 3.00b, ConfDB:
Before posting please read our privacy policy.
VoyForums(tm) is a Free Service from Voyager Info-Systems.
Copyright © 1998-2019 Voyager Info-Systems. All Rights Reserved.