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Date Posted: 13:16:52 08/26/99 Thu
Author: Arafat
Subject: 前輩不來,高手不削,那就我來講吧!
In reply to: 小陳 's message, "Re: 請問所有前輩" on 12:29:53 08/24/99 Tue

> > 請問所有前輩
> > "F1"賽車指的是甚麼呢?
> > 另外請問有F2,F3,F4,或其他種的賽事嗎?
> > 又各指甚麼呢?
> > 因為聽別人聊,聽的霧沙沙的
> > 請高手為我解釋好嗎?感謝您 ^_^
>
> 希望有前輩能回答我
> 真的,謝謝 /_\

F1=Formula One,或言「一級方程式賽車」,凡參賽的車輛其規格必須合乎某種特定規格,包含輪胎、引擎、及車身底盤長寬高重...,就好像給你一個條件,你只能在合乎條件的前提下下去變更它的變數一樣,所以稱“方程式”賽車。至於為何是「一級」,只因此系列賽事中尤以該賽事條件最嚴苛(其實也最寬鬆),可使賽車發揮出最高速度馬力...,所以把"One"給了它。

值得注意的是:所謂F1、F2...不單指本網站主要描述的賽事,這種四輪外露,前後加裝擾流板,座位中置、引擎置中、兩側自然進氣、無車頂一人駕駛的賽車。「方程式」賽車也適用於其他房車、越野車、登山車、摩托車、甚至汽艇、的範圍,只要它們明文規定參賽車種的各項規格即可。所以某些拉力越野賽車以雪鐵龍、速霸路...這種市售車外型參賽(看起來是Impreza的車可不要以為真是SUBARU的引擎,也可能最後用FIAT引擎拿世界冠軍!),但仍可稱為方程式賽車。
只是我們習慣上會直接把方程式賽車聯想到就是F1罷了,因為我們假設大家會弄清楚。這個情況就像Grand Phix這個名詞我們有把它用在賽車、球賽、田徑賽...上,但提到GP你一定第一個先想到是在講賽車一樣,那只是習慣問題。

我底下專指四輪外露的那種制式賽車。

幾年前也有過F2、F3這些與現今F1系列的賽車外型類似的賽事,當然它們的規範就比F1較嚴了(就觀眾的角度是較鬆?),F1從3500cc引擎變成今日的3000cc,F2和F3雖然cc數不如F1那樣大(我也忘了多少了 ^_^),但因為科技日益增進,車隊砸下的經費和賽車的速度馬力F2和F3越來越接近,操駕感越來越類似,所以後來F2和F3被區分為F3和F3000(取消F2這個名稱),底盤引擎車身必須向廠商購買(其實能用的也不過是那兩家在壟斷...跟美國印第賽車一樣下場),它們用來輔助的空氣力學配件不如F1那樣影響重大,F3還看過起跑鼻翼撞掉還可以拿冠軍的,就像去年(是去年嗎,忘了...)的Alesi把他加裝的右邊X-Wing鉤斷了還能照樣越跑越快一樣好笑。

F4的話...我就沒聽過了,恕我資淺,還需高人指點。不過分太多級最後的下場一定就會像F2和F3的下場一樣必須重新洗牌,怕重疊性太高吧。

看完以上,應該知道衛視有轉播的Formula Nippon(從F3轉型)也是屬於這個系列的,只是這種地區性的比賽技術規定和F3不太一樣,所以乾脆另存新檔吧。

這樣講差不多可以騙騙人了,希望不要問印第和F1有何不同這種問題...

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