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| Subject: 呂博士萬歲、汽車零部件業界萬萬歲! | |
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Author: 汽車零部件業指資助製車如做騷 |
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Date Posted: 09:46:50 08/18/05 Thu 業界說得對,有些人是經常做騷的,鬼叫某局根本冇實力,好心政府將 D 錢撥比理工大學,再由真是實幹的"呂新榮博士"處理才有得救。 或者另外有新提案,名議上由某局和理工大學合作,實際上由呂博士主理。 大家有下台階,呂博士又真正幫到業界,汽車零部件業界也真正找到出路。一舉數得,我相信業界也不會反對。 「3.5億撥款 打個乞嚏都吹走」 2005年8月18日 【明報專訊】香港政府早前宣布,計劃撥款3.5億元支持發展汽車零部件工業﹔日後將負責營運汽車零部件中心的香港生產力促進局,又與內地汽車生產商吉利(0175)合作,研發首部「香港製造」的房車。政府雖有這個鴻圖宏願,但香港的汽車零部件業界卻齊指政府的研發撥款不足,更有業界人士直指政府「做騷」,另有指不看好「香港品牌汽車」。 今年6月,香港生產力促進局與吉利汽車簽定協議,計劃在本港研發首輛「香港製造」的轎車,而生產力促進局計劃於今年年底成立一個汽車零部件研發中心,並會由海外的汽車專才出任該中心主管,希望藉此帶動香港的汽車零部件工業發展。早前政府向立法會財務委員會申請了1億元的撥款,作為上述中心5年的營運成本﹔另外,政府旗下的創新及科技基金期內亦會提供2.5億元作為研發項目的經費。 擬自行籌組發展基金 然而,香港汽車零部件工業協會會長陳仁錠接受本報記者訪問時指,政府的撥款太少,對業界的吸引力及幫助都不大。「3.5億元對於汽車零部件行業來說,是一個很小的數字,打個乞嚏已經吹走了」。此外,他又指現時的政府官員都沒有汽車業的經驗,不了解車廠的運作,感覺上像在「做騷」。 香港工業總會汽車零部件組主席陳其鑣亦指,政府的3.5億撥款不多,加上香港的地價昂貴,即使研發有成果,亦很難吸引零部件廠家在港設廠,最多是一個「研發中心」而非生產中心。對於「香港品牌」汽車,他亦不看好。「一家車廠要開發一輛新車,要投放幾十億美元,不是那麼容易做到。此外,外國的汽車品牌有長久歷史,人家不會那麼容易相信你、買你的產品。」但他亦解釋零部件發展要「一步一步來」,因為汽車是一種長期投入的工業,起碼要十年才有所成。 [ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ] |
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| Re: 呂博士萬歲、汽車零部件業界萬萬歲! | 白飯魚 | 10:12:44 08/18/05 Thu |
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