| Subject: Santa ignorância |
Author:
Augusto Mendes
|
[
Next Thread |
Previous Thread |
Next Message |
Previous Message
]
Date Posted: 7/04/05 21:34:31
In reply to:
visitante muitíssimo divertido
's message, "Re: O que seria da Skoda se o grupo VAG a não tivesse comprado? Era propriedade do Estado Checo!" on 7/04/05 21:17:38
Essa de afirmar que os Trabant e os Wartburg eram sólidos é para rir às gargalhadas. Para informação deste visitante ignorante sobre tudo que não sejam as deliberações da comissão política estalinista do seu partido informo-o que o Trabant era um carrinho feito de plástico (nem sequer era verdadeira fibra de vidro) e até de cartão (o tabelier) com um motor a 2 tempos como o das motorizadas que se viam nas nossas aldeias. Raramente aguentava mais de 30 a 40 mil quilómetros sem uma grande reparação no motor e o seu custo para os trabalhadores da RDA de então era equivalente a cerca de 3 anos de salário! 3 anos de salário, meu caro visitante. E para o conseguir por vezes tinha de se esperar quase 10 anos. Bons tempos. O Wartburg, igualmente a 2 tempos mas já com 3 cilindros era uma má cópia dos antigos DKW de antes da II guerra mundial. Gastava perto de 12 litros aos 100 e custava uma fortuna. Um pouco melhores eram então os Skoda mas nem por isso. Esses sempre conseguiam exportá-los.
Mas isto é só um pequeno exemplo. Talvez este visitante ignorante não saiba mas os sapatos na RDA eram um produto de luxo. A maioria dos trabalhadores só tinha acesso a calçado de plástico, sintético. Os afortunados que vinham ao ocidente iam carregados de sapatos para a família toda.
E os electrodomésticos desses países? Nem vos conto, era tudo do pior possível e eram carísimos. Não admira, para manter o pleno emprego ( o que até nem saía muito caro se tivermos em consideração que o dinheiro era barato para esses Estados (não havia convertibilidade em divisas, bastava imprimir cada vez mais notas) eram precisos dez vezes mais operários do que nas economias ocidentais para fabricar um produto semelhante (mas de muito pior qualidade).
Aliás investimento em desenvolvimento e tecnologia é que não havia. Copiava-se aquilo que os alemães tinham feito antes da guerra. Lembram-se das máquinas fotográficas russas e da RDA? Cópias grosseiras das Contax e das Leica.
Todo o investimento era para a indústria militar: armamento e mais armamento. Que maravilha de regime.
Felizmente que tudo isso acabou mas subsistem muitos problemas sociais e ambientais fruto desses regim,es desumanos e totalitários.
>"Claro que a privatização de muitas indústrias de
>Leste conduziram ao aumento do desemprego, mas como
>manter um pleno emprego fictício", pergunta o teórico.
>
>Nem o Perez Metelo diria melhor, de facto. E para este
>teórico neoliberal o aumento do desemprego é um
>pormenor irrelevante. Claro que é só porque não o
>afecta a ele, a ele que não tem consciência de classe.
>
>Mas se as "indústrias de Leste" produziam, como é que
>o teórico tem a lata para dizer que o emprego era
>fictício?
>
>Mas a Wartburg e a Trabant andavam e eram sólidas, não
>eram? E tinham compradores, não tinham? Eram um bom
>produto não eram? E foram políticas comerciais alheias
>que ditaram o seu fecho, não foram?
>
>Tanta desgraça com o tecido industrial dos países do
>Leste, tanto deslumbramento com o do Oeste, mas...quem
>leva os astronautas norte-americanos à Estação
>Espacial, são os "velhinhos", se calhar
>"tecnologicamente ultrapassados" lançadores
>russos...São simples, robustos, fiáveis e desempenham
>cabalmente as missões.
>
>Melhor, do que este caixeiro-viajante do peixe podre
>do neoliberalismo!
[
Next Thread |
Previous Thread |
Next Message |
Previous Message
]
| |
Feedback: 