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Date Posted: 11:43:12 05/27/02 Mon
Author: Kanizsa
Subject: FIAT: anticipazioni de il Nuovo

Le banche a Fiat: o vendi Toro o diventi "junk"


Gli istituti creditori del gruppo torinese fanno pressioni per rafforzare il piano di risanamento del gruppo. Secondo il Financial Times, le banche chiedono a Torino di cedere Toro e FiatAvio


LONDRA - Le banche creditrici della Fiat hanno avvertito il gruppo torinese che "il rating sul suo debito potrebbe essere abbassato a livello di 'junk' (spazzatura) se il piano di ristrutturazione non fosse rafforzato", premendo l’acceleratore sulle dismissioni. Lo scrive oggi il Financial Times . Sabato scorso si è tenuto a Roma un summit tra banche per discutere la situazione finanziaria della casa torinese. Secondo il quotidiano britannico, i banchieri temono che le misure annunciate due settimane fa non siano sufficienti ad evitare un possibile declassamento: "Si deve fare un aumento di capitale, ma non è possibile farlo se il piano di ristrutturazione non viene notevolmente rafforzato rispetto a quello annunciato", ha dichiarato al giornale una fonte vicina ai colloqui. Tra le attività che alcuni banchieri vorrebbero che fossero vendute, rivela la testata, ci sono la società assicurativa Toro e la FiatAvio. Queste società "potrebbero essere vendute con relativa facilità, ma i manager della Fiat ritengono che siano strategiche per l'intero gruppo e per le attività auto. Io non riesco a capire", ha commentato un banchiere.

Alla riunione di sabato erano presenti i rappresentanti del San-Paolo Imi, della Banca di Roma e di Intesa Bci. Presenti anche il presidente della Fiat Paolo Fresco, l'amministratore delegato dell'Ifil, Gabriele Galateri di Genola, e il vicepresidente di Lazard Gerardo Bragiotti. Il fronte bancario non è però compatto su come affrontare la ristrutturazione del debito Fiat: Banca di Roma, San Paolo e Intesa sembrerebbero propendere per un'accelerazione delle dismissioni da associare a un aumento di capitale e consolidamento del debito. Unicredito e Mediobanca, invece, propenderebbero per un mega aumento di capitale che prevederebbe l'apporto finanziario di nuovi soci. Gli istituti, insieme, vanterebbero crediti per 10 miliardi di euro.

Mentre i lavori delle banche proseguiranno anche oggi e domani, il governo - secondo quanto annunciato venerdì da Sivlio Berlusconi - sta studiano un pacchetto di misure - incentrato su una serie di incentivi 'ecologici' - per far fronte alla crisi della Fiat.

Oggi si sta svolgendo l'assemblea dei soci di Ifil, mentre domani toccherà a Ifi: in queste sedi si potrà forse capire la reale disponibilità della famiglia Agnelli a un'eventuale nuova iniezione di capitale a favore di Fiat. In pochi a piazza Affari, però, scommettono che già da questa due giorni di assemblee possa uscire qualche annuncio a sorpresa.

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