VoyForums
[ Show ]
Support VoyForums
[ Shrink ]
VoyForums Announcement: Programming and providing support for this service has been a labor of love since 1997. We are one of the few services online who values our users' privacy, and have never sold your information. We have even fought hard to defend your privacy in legal cases; however, we've done it with almost no financial support -- paying out of pocket to continue providing the service. Due to the issues imposed on us by advertisers, we also stopped hosting most ads on the forums many years ago. We hope you appreciate our efforts.

Show your support by donating any amount. (Note: We are still technically a for-profit company, so your contribution is not tax-deductible.) PayPal Acct: Feedback:

Donate to VoyForums (PayPal):

Login ] [ Contact Forum Admin ] [ Main index ] [ Post a new message ] [ Search | Check update time | Archives: 123[4] ]


[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

Date Posted: 12:50:46 01/08/06 Sun
Author: Calibra-Trucker
Subject: Re: boordcomputer
In reply to: maickel 's message, "boordcomputer" on 09:45:50 02/25/05 Fri

>ik heb ergens gelezen dat je een boord computer van
>een 2ltr 16v in een 2 ltr 8v kunt plaatsen. wat zijn
>de voordelen hiervan?

Er zitten geen directe voordelen aan.
Je kunt mbv een boordcomputer zien je gemiddelde snelheid, je gemiddelde verbruik, je actuele verbruik (Is vaak veel te hoog naar je zin haha) de buitentemperatuur en er zit een stopwatch op.
Let wel, een computer uit een 16v kan niet klakkeloos overgezet worden naar een 8v, omdat de afstelling van een 16 v anders is dan die van een 8v, dus dan kloppen de gegevens van het verbruik niet meer

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

[ Contact Forum Admin ]


Forum timezone: GMT+1
VF Version: 3.00b, ConfDB:
Before posting please read our privacy policy.
VoyForums(tm) is a Free Service from Voyager Info-Systems.
Copyright © 1998-2019 Voyager Info-Systems. All Rights Reserved.