Re: 討論: 埃及三港團途經不施援手 -- 九濟堂

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Subject: Re: 討論: 埃及三港團途經不施援手

Author:
5D既路人

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Date Posted: 12:33:20 02/05/06 Sun
In reply to: 堂主 's message, "討論: 埃及三港團途經不施援手" on 13:13:19 02/02/06 Thu

>至於 5D既路人所講的車長，我會從另一角度去睇。你係破口大罵>前有否告知車長該青年不適呢？車長只見到你們坐在樓梯上 (巴士>樓梯唔坐得)，未必知道該人身體不適。仲有我想問下：你坐巴士
>既時間係幾點同埋係咪長途車？因為我確定一下乘客是否小睡中。

在那青年暈倒後，我在回覆中有提及，那位阿姨已經說:"有人暈倒了，請讓一個坐位給他" 那位阿姨聲音絕對不是小，下層所有的人必定聽得到。

而那巴士是216M，是由藍田匯景巴士總站開出去到油塘鯉魚門廣場，車程最多只需20分鐘，並不是長程。

而本人再回應一次埃及的車禍
當中並無提及那兒是高速公路，也沒有提及車輛高速行駛
即使是這樣，我也是堅定的繼續我的論點，不可能幾輛旅遊車沒有一個人看見有車禍發生

>車速咁快，靜止既人好難睇到車上情況，道理同車上人看路旁一
>樣。大家試過乘觀塘線時望對面列車內的情況

看『對面』的列車.......
兩列走相反方向的車，會看得見?? 閣下請再仔細想一想吧。
本人每天回校也是乘坐觀塘線
在外面馬路上停下來的車絕對能夠看得見

>一.基於安全既問題導遊唔會比佢地落車
>二.佢地就算落左車佢地都唔會有能力幫佢地
>實際上可能乜都做唔到而且一個連急救知識都沒有的人
>怎去幫助車禍中遇難的人甚至會"愈幫愈忙"

難道讓受了輕傷，甚至重傷的，丟他們在荒漠上會得救?
天主來救?
堂主所發之文中有提及，被訪問者指出等到有吊車來了
『已經有很多人沒有反應了』
他們來收屍嗎? =.="

恕本人直言
本人已經見識過不少『人性的真面目』了
所以對於這些事絕對是看不過

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Replies:

[> [> Subject: Re: 討論: 埃及三港團途經不施援手 (文長請諒)

Author:
Red Rabbit
[ Edit | View ]

Date Posted: 10:36:46 02/06/06 Mon

>>至於 5D既路人
>所講的車長，我會從另一角度去睇。你係破口大罵>前有否告知
>車長該青年不適呢？車長只見到你們坐在樓梯上
>(巴士>樓梯唔坐得)，未必知道該人身體不適。仲有我想問下：
>你坐巴士
>>既時間係幾點同埋係咪長途車？因為我確定一下乘客是否小睡
>中。
>
>在那青年暈倒後，我在回覆中有提及，那位阿姨已經說:"有人?>w倒了，請讓一個坐位給他"
>那位阿姨聲音絕對不是小，下層所有的人必定聽得到。
>而那巴士是216M，是由藍田匯景巴士總站開出去到油塘鯉魚門?>s場，車程最多只需20分鐘，並不是長程。
車長係專心揸車既情況下聽唔到車廂內聲音係唔出奇，人既聽覺係有選擇性，專注外既聲音係 "聽唔到"。試回想係好多人傾偈既情況下同朋友交談時，你能否想起其他人 (交談以外者) 既對話，你就可以明白選擇性專注既道理。
乘客睬你都傻係預咗。香港人係小事枯寒，大事就相反。

>而本人再回應一次埃及的車禍
>當中並無提及那兒是高速公路，也沒有提及車輛高速行駛
>即使是這樣，我也是堅定的繼續我的論點，不可能幾輛旅遊車?>S有一個人看見有車禍發生
如果肇事車輛可以開到咁快，其他車都唔見得慢，如果唔係咪會頂住後面既車。除非個個司機都可以遇車過車，不過屆時意外只會更多。
我補充少少，就算有人睇到，當佢地諗到有事時已經係好遠。試問有冇人會為一個閃眼過既場面要求司機回頭？請用一般想法去思考。
>
>>車速咁快，靜止既人好難睇到車上情況，道理同車上人看路旁一
>>樣。大家試過乘觀塘線時望對面列車內的情況
>
>看『對面』的列車.......
>兩列走相反方向的車，會看得見?? 閣下請再仔細想一想吧。
可以，專心的話可以看到一兩幕。還有我上文已強調相對速度。換句話講，兩車相反方向以相同速度行駛，各車速度對另一車乘客而言是雙倍。我舉呢個例想說明近距離高速而過的車輛情況是難以清楚看到，而你答 "兩列走相反方向的車，會看得見??" 時已經証實我既論點。
>本人每天回校也是乘坐觀塘線
>在外面馬路上停下來的車絕對能夠看得見
停低既車睇到，但車內情況能看見嗎？我平時都有係車上 (巴士、地鐵) 影相或影移動上既車，要對準係非常困難。何況要睇到車上情況，留意返兩者既相對速度。場面只會一閃而過。可以試下近距離觀看掠過車站的機場快線。
>
>>一.基於安全既問題導遊唔會比佢地落車
>>二.佢地就算落左車佢地都唔會有能力幫佢地
>>實際上可能乜都做唔到而且一個連急救知識都沒有的人
>>怎去幫助車禍中遇難的人甚至會"愈幫愈忙"
>
>難道讓受了輕傷，甚至重傷的，丟他們在荒漠上會得救?
>天主來救?
>堂主所發之文中有提及，被訪問者指出等到有吊車來了
>『已經有很多人沒有反應了』
>他們來收屍嗎? =.="
重點係：呢d情況除咗報警外，期望其他人停車時不切實際。就算有人停車，等佢地停得黎都一百幾十米外。舉個例，如果香港公路上出意外，有冇人唔報警求助呢？被訪問者受訪時指得不到適當救援是非常普遍，人係危急時會感覺救援遲來。我地唔只睇傷者所講，仲要諗返其指責是否合理，唔好比有人死傷局限咗思考方向，集中係冇人救方面。
再者，現今傳媒報導事件常用鋪天蓋地既密集式手法，甚至配以搧情、誇張手法 (例：蘋果埃及郵輪事故標題：埃及鐵達尼)，令讀者/觀眾難以用第三身既角度去看事物。文中有引述傷者的指責及業界意見已經好好。文中被訪者指自己跪低嗌救命，想問一下：有冇人諗過有言語不通的問題？客觀去睇成件事會發覺有不少疑問。
>
>恕本人直言
>本人已經見識過不少『人性的真面目』了
>所以對於這些事絕對是看不過
我諗隨年齡增長，人性醜惡係會見唔少。
所以我既態度係：凡事都諗清楚，有時有d野太重直覺、第一印象係唔得架。尤其係意外/災難面前，旁人好難客觀去睇成件事。

打回應時我諗到有一個事件可以好適合你所講人性真面目 vs 事情真相。雖然兩件事規模、處景等分別甚大，但對於人性真面目 vs 事情真相呢個討論應該有用。如果你有時間，我提議你睇 "A Titanic Myth The Californian Incident", "The Titanic Conspiracy Cover-ups and Mysteries of the World's Most Famous Sea Disaster"/"The Riddle of the Titanic"(書名不同，內容一樣) 呢兩本書 (公共圖書館有得借)。Titanic 中亦有人指責附近船隻不往救援，其中 Californian 所受指責最大，船長 Captain Lord 後來聲名因此深受影響。前一本書就集中講隻船既事。後一本就 Titanic 整件事去睇。我諗兩本書應該解釋到我所有就此事回應既主旨之一：傷者主觀意願 vs 客觀環境。我亦相信你可從兩書中學到更多既野。